日本海军重镇:吴港
日本在江户时代,国家处于一种自给自足的锁国体制之下,日本的濑户内海地区成为日本的棉花生产基地,在此基础上,纺织工业兴盛发展。
后来,这个地区逐步发展出制造技术,如风箱制铁、刀具锻造等金属加工技术传统,为后来的精密加工产业的发展创造了条件。
吴市是一座位于广岛市东南约20公里,濑户内海北岸。吴市的历史是与海洋息息相关,吴港三面环山,一面靠海,海港深邃,风平浪静是造船良港
十九世纪以后,作为日本近代化基础——造船业的中心而发展起来的城市,也是旧日本帝国海军时代的一个重要中心。
从海防的角度来说,吴市的崛起,与日本帝国海军有密切关系。在日本江户时代,这一带称为「吴浦」,1866年「横须贺镇守府」的成立,改变了吴市的城市发展命运。从日本明治时代起,吴市便是日本海军主要基地之一。
伴随「横须贺镇守府」成立的,是1871年成立的「横须贺制铁所」。这就是著名的吴海军工厂的前身。在吴地区(日本海军军港和造船厂)、广岛(日本陆军物资集聚地)等地的军需推动下,实现了金属、机械、电气机械等产业的集积,成为日本重要的国防工业地区之一。
吴海军工厂是日本最早的海军工厂。到了第二次大战时,吴港在军工业和主要海港,成为美机空袭轰炸日本的重点目标之一,因为吴港拥有强大的造舰、修舰能力。该基地主要负责保护日所谓的南方「海上生命线」。
吴海兵团
江田岛海军学校,在广岛市的吴港坐摆渡轮花10-20分钟左右就可以抵达。
江田岛位於獭户内海的南端,东与日本著名的军港吴军港隔海相望在行政上属广岛县管辖日本海军兵学校是日本军国主义培养海军军官的摇篮,创立于明治初年
1945年,美机的猛烈轰炸造成吴市重大的破坏。日本宣布无条投降前,吴港更成了日本帝国海军的「海上墓园」,不少的战舰在港内沉没。幸好,吴市至今仍留下许多战前重要海军有关的遗迹,警惕着人们战争的残酷和无情。
日本吴港由于是重要的海军工兵厂和海军基地,战时成为美国军机的重要轰炸目标。從1944年6月15日起,吳港便響起美機轟炸的警號。
1945年2月28日,日本帝國海軍「聯合艦隊」在吳港集結。
3月19日,吴港迎来了第一次大空袭,稱為「吳港海空戰」。在空袭中,日舰「伊势」号被命中两发炸弹,升降机被毁。「日向」号也被一发炸弹命中。
3月30日,吴港被炸。
5月5日,广海军飞机工厂在被成功地轰中。同日,吴港被布下水雷。
6月22日上午9時31分10時43分,美军B-29?290轰炸機前来空袭,炸毁吴海军工厂,約1900名工人死亡。翌日,日本的新聞公布只稱有1人死亡。吳海軍工廠曾動員包括學生在內的約10萬人在此工人,工廠被美機炸成廢墟一般,約26.8萬平方米約佔72%面積的建築物被毀。
至7月1日和7月2日,吴市遭美國軍機在夜間無差別的轟炸,美軍出動152架戰機(另一說是達166架戰機),投下16.454發炸彈,使吳市40%地区被炸毁,造成吳市史上最大的火災,約有2000日本人在空襲中犧性。
7月24日,美国海军第三舰队于首次攻击吴市,美国航空母舰在这天共出动1,747架次对日本的目标发动攻击。轰炸是成功的,结果击沉航空母舰「天城」号、战列舰「日向」号、「伊势」号及「榛名」号、重巡洋舰「利根」号及「」青叶」号、及轻巡洋舰「大淀」号及「盘手」号。日本的舰只对使用鱼雷来说停泊在太浅的水域及美军飞机在使用大量高射炮的地区上要避免重大损失只能使用可变时间融合炸弹。
同日,美机再度来袭时,「伊势」号被命中4发,弹药库和机舱被淹没。而「日向」号遭受了更集中的空袭。
「天城」号于3月19日美军空袭吴港时,挨了一枚炸弹。虽然当时「大城」号停泊在三子岛旁,并有掩护伪装措施。但到了7月24和7月28日美军吴港大空袭时,仍难逃挨炸。7月24日的空袭行动中,「天城」号被击中命中弹3枚。7月28日的空袭,「天城」号又中一枚命中弹,并接受许多至近弹。结果在浸水后翻转着底。最后只有遭到解体命运。
「大淀」号在菲律宾的雷伊海战结束后,还曾在昭和19年(1944)12月的「礼号作战」中突入明多罗岛的圣荷西进行炮击战,并在回途中前往新加坡载运贵重物资回日本本土。之后,「大淀」号就被编入练习战队,停泊于吴港。在昭和二十年(1945)3月19日的吴港大空袭中被炸中燃烧,在7月24日和7月28日的吴港空袭中翻,战后被捞起,昭和二十三年(1948)8月1日遭解体。
7月24日及28日,在吴港停泊中的「青叶」号遭到二度空袭,「古鹰」号舰尾整个被攻击机的炸弹击毁,严重破损并大量浸水,最后半沉没的依靠在吴港的码头边,直到战后才被打捞起来解体,「青叶」号是古鹰级及青叶级中最后一艘被击沉的日本军舰。
7月24日及7月28日,日本帝国海军航空母舰「葛城」号及「龙凤」号遭到美军飞机攻击,「葛城」号遭到严重破坏。
7月25日及7月28日,美军对吴市继续实施空袭,结果击沉了日本战列舰「伊势」号及「榛名」号、重巡洋舰「青叶」号、轻巡洋舰「大淀」号 (这是日本帝国海军联合舰队的旗舰)、旧式装甲巡洋舰「盘手」号及「出云」号及数艘小型战舰。
7月28日,美军空袭日本吴港。这天在吴港的日本海军舰艇「最黑暗的一天」。当天,「伊势」号、「日向」号在美军空袭吴港时被击沉坐底,1947年解体;「天城」号在美军空袭吴港时倾覆;「海鹰」号在美军空袭吴港时被英国皇家海军「不倦」号、「可畏」号和「胜利」号的舰载机击沉,战后解体。
8月7日,美軍日本投下原子彈。當天拍下的照片顯示:吳港內已見不到日本海軍軍艦蹤跡。
8月15日中午,日本天皇做「玉音放送(日皇的谈话播送),宣布无条件投降。一位当年在日本留学的中国人姚先生当时年少,人却老实,好不容易也等到船期回国。不过那时实在缺乏运输工具,坐上的是向来不远行的一千吨左右的海防舰。船由吴港开,须从京都坐火车经过广岛到吴港。姚先生曾亲眼看到广岛那夷为平地的惨状。
战后,吴市又成为一座全新的旅游观光城市。该市于2005年4月开业的「大和博物馆」,吸引着日本各地的游客不断来访,往来的人潮络绎不绝,到目前为止观光客已超过300万人。他们当中,有些是战争迷,但也是一般的平民百姓。
人们乘车游走吴地区一带,至今犹可看到军事城市的形迹。各种城市基础设施都按照军事需要设计而建。换言之,战前的军需与战后的公共事业十分相似,是当地居民经济生活的支柱,同时也因此逐渐变得难于驾驭。
吴港海军基地现时是日本海上自卫队重要的潜艇基地和训练补给基地。
中文资料对吴市的历史介绍不多,特别是吴市的历史发展,这实在一件令人遗憾的事情。
吴市作为日本的重要的海军军工业和海军基地,中国人应下些苦工对该城市作更深入的研究,作能发挥「知己知彼」的效果。
吴市有许多与日本海军发展有关的历史文物,兹介绍如下:
1.入船山记念馆
入船山记念馆前身是旧吴镇守府司令长官官邸(平成10年国重要文化财指定),地点位于吴市幸町4番6号。
2.吴海军工厂(日文叫くれかいぐんこうしょう)
1889年 (明治22年) 吴鎮守府設置时,由「造船部」设置成立的。当初是由小野浜造船所扩充而成的。到了1903年(明治36年),日本海軍組織改編,成立吴軍工廠,厂内拥有炮械,火工,水雷,电气,造船,造机,制铜等部又另有潜水舰之炮械,鱼雷,电气,制铜4个实验部,是日本海軍艦艇建造中心。
在吴海军工厂中,目前还留有若干历史文物,包括:
旧吴军工厂础石记念塔
造船船渠记念碑
呉海军工厂 职工教习所 工员养成所 迹地记念碑
海军技手养成所迹の碑
旧海军工厂 火工部机械场
吴要塞第一区地帯標(有关的界碑计:海軍省、第一号、FZFZ呉要 塞第一区 地帯標),碑文在大正一五年八月书,长118cm、横15.5cm。
旧吴海军工厂内还留有若干早期的历史建筑物,如旧海军工厂(电気部?水雷部)建筑物,建筑物建于1897年至1903年间,曾在二战时美国飞机空袭时受损。
旧鱼雷吊臂台。当吴港作为日本帝国海军军港时,旧鱼雷吊臂台经常被做用,用来装卸鱼雷。旧鱼雷吊臂奇迹地在大战中保存下来。
旧吴海军工厂(こうしょう)塔时计。1921年(大正10年)6月、安装在旧吴海军工厂造机部屋上,呈四方形,高约10米,每边长2.4米立方,是日本自行制造的最早时钟。1981年(昭和56年)年起被吴市指定为有形文化遗产。
广海军工厂。1920年由吴海军工厂的支厂升格创设拥有航空机造机部及机关部工作机械实验部。
光海军工厂。1940年10月创设拥有炮械水雷制钢部。
石川岛播磨重工业株式会社(Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd)。前身是石川岛造船所,1853年12月5日建立,至今已有140多年历史。1907年成立的「播磨船渠」(Harima)和战后并入的「吴海军工厂」(Kure Aresenal)的一部分。战后,吴海军工厂被分拆,其中冷轧设备转入演川制钢所、发电设备转入日亚制钢所。昭和35年(1960年),原吴海军工厂”剩下造船设备、船坞与「石川岛重工」与「播磨造船所」于1960年合并组成「石川岛播磨重工业」。这是一个集造船、飞机、重型机械于一身的大型企业集团。1991年投靠了更大的三井财团。
「特殊潜航基地」。昭和18年(1943年),日本帝国海军海军在吴港成立特殊潜航艇训练基地,与大浦崎「P基地」一起设立。日本至今仍立有特殊潜航艇大浦突撃队大迫支队迹碑「Q基地」石碑,但「特殊潜航基地」桟桥只剩下几块石头。
3. 东郷平八郎故居
东乡平八郎于1890年(明治23年)间,曾在吴市上址居往过约1年7个月。上址经修复后,于1997年(平成9年)5月列入日本登记为国家有形文化遗产。
4.长迫公园和吴市旧海军墓地
吴市旧海军墓地成立于1890年(明治23年),墓园开设以来110余年来,先后立有日本帝国海军各舰船、部队的慰霊碑90块、个人碑157块、英国水兵墓1处;并立有「战舰大和战死者之碑」等78块合祀的纪念碑。日本电影「男人的「大和」(日文电影名「男たちの大和/YAMATO」)也曾在此地取镜。旧海军墓地部份地方于1986年(昭和61年)无偿辟作「长迫公园」。
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关于东乡平八郎与日本吴港日本海大海战(对马海战----1905年5月27-28日)
俄国太平洋第二舰队在海上航行8个月计18000海里后(它是史无前例的海上远征),于1905年5月27日驶入对马海峡。
当日13时,日本联合舰队终於发现俄国舰队的影子.
腰带上挂着“一生崇拜王阳明”的日本联合舰队司令东乡平八郎在旗舰"三笠"号上升起"z"字旗,发出了"皇国兴亡在此一战,各员励精努力"的号令,同时舰队大角度转向,与俄国舰队形成"丁字形作战"队形,堵住了俄国舰队的去路.
双方舰队相距8000米,俄国舰队利用日本舰队转向的有利时机首先开炮,但炮击目标缺乏精度.日本舰队到相距6000米时才打开炮门.於是,从拿破仑战争到第一次世界大战期间世界海战史上最大的一次海战——日本海大海战就这样爆发.
经过3o分钟激战,波罗的海舰队旗舰"苏沃洛夫"号,2号舰"亚历山大三世"号和5号舰"奥斯裏亚别亚"号3艘战舰相继起火,脱离战斗行列.
到日暮时,俄国舰队的主力舰几乎全部被击沈或受重伤.这场空前规模的大海战胜负已成定局.
当天夜间,日本联合舰队又派出驱逐舰和鱼雷艇进行袭击,再击沈3艘俄国军舰.
28日,日本联合舰队乘胜追击,全部歼灭俄国波罗的海舰队.
经过1.8万海裏远道东征的这支庞大的俄国舰队,由於受到以逸待劳的日本联合舰队的攻击,总计38艘军舰中有19艘被击沈,5艘被俘,11艘逃往中国而被解除武装,只有巡洋舰,驱逐舰,运输舰各一艘逃到海参崴,波罗的海舰队司令罗日杰斯特文斯基以及6000人被俘,4000人葬身海底,而日本联合舰队只损失3艘鱼雷艇,获得了压倒性的胜利.
此战又称日本海大海战,是继特拉法尔加海战之后最大的一次海上决战。
此战中舰炮击沉包括装甲舰在内多艘军而获胜的事实,预示了重炮在后来海战中的支配地位。加上英国"无畏"号战列舰也于此年下水,使世界正式进入了所谓的舰队决战和大舰巨炮主义的时代。
当年9月1日,在美斡旋下,日俄签订了严重损害中朝主权和利益的《朴茨茅斯条约》。依约、旅顺、大连地区和中东铁路长春以南支线的租权转让日本,朝鲜和中国东北南部划为日本势力范围,库页岛北纬50以南地区割让日本。俄国势力则从此退居中国东北北部。